Alfa Romeo sedang mengembangkan andalan listrik di AS, peluncurannya ditetapkan untuk 2027

Sudutotomotif – Rencana untuk perluasan jajaran Alfa Romeo dibatasi selama era Fiat Chrysler Automobiles, tetapi induk baru Stellantis memiliki ide yang berbeda.

CEO Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato telah mengatakan kepada outlet termasuk Autocar, Reuters dan Top Gear bahwa pihaknya berencana untuk memperkenalkan mobil sport baru pada tahun 2023, dan meluncurkan flagship listrik baru pada tahun 2027.

Prime sedang dikembangkan di AS, tetapi tidak akan dibangun di mana pun di Amerika Utara.

“Penawaran kami untuk kendaraan ukuran besar harus sesuai dengan pasar internasional, Amerika, Cina, Eropa,” kata Imparato kepada wartawan saat panggilan media, mengutip peran kendaraan yang diusulkan dalam memperkuat posisi Alfa Romeo sebagai merek premium internasional Stellantis.

“Saya sangat menghargai bahwa kami menjual mobil di Amerika dan China dan Asia,” katanya.

“Jika saya ingin konsisten, pertama kami pergi ke premium dan kedua kami pergi ke mana pun di dunia, maka saya harus hadir di segmen E premium.”

Alfa Romeo belum mengunci di mana kendaraan itu akan dibangun, seperti apa kendaraan itu, atau seperti apa gaya bodi yang akan digunakannya.

Bisa jadi crossover atau sedan, atau sesuatu yang mengaburkan garis antara keduanya ala Toyota Crown yang akan datang, tetapi kabarnya sepertinya tidak akan menjadi SUV besar seperti BMW X5 atau X6.

Dia mengatakan kepada Autoweek awal tahun ini bahwa andalannya akan menjadi “mobil segmen-E berperforma sangat tinggi”.

“Kami ingin menemukan campuran yang tepat,” katanya. “Ini adalah keputusan yang akan kami ambil pada akhir tahun”.

“Saya ingin menemukan kembali kesan sporty untuk abad ke-21, memberikan jangkauan tingkat tinggi dan kinerja tinggi sekaligus melindungi pelanggan dalam hal ruang – tetapi tanpa merusak aerodinamika, yang merupakan pendorong utama pengembangan kami di masa depan.

Baca juga  Lihat Kredit Variable Honda HR-V SE all-new

Pada titik tertentu, kami harus mengubah konsep SUV pada 2027. Tapi bagi saya, aero berarti saloon, yang terkait dengan DNA Alfa.”

Saran gaya tubuh di suatu tempat antara sedan dan SUV menggemakan pernyataan yang telah dibuat Imparato sebelumnya tentang Giulia generasi berikutnya, dengan mengatakan itu bisa duduk “di titik kritis antara sedan dan station wagon” dan “memiliki yang terbaik dari keduanya. dunia”.

Giulia berikutnya bisa lebih besar dari mobil saat ini dan diharapkan menggunakan arsitektur STLA Large baru, bersama dengan Stelvio generasi berikutnya.

Kemungkinan model unggulan baru juga akan menggunakan arsitektur STLA Large, yang menurut Stellantis akan menawarkan teknologi 400V atau 800V dan baterai 101-118kWh.

Juga diatur untuk digunakan oleh rakit model Chrysler, Dodge, Jeep dan Ram, mekanik STLA Large akan menawarkan jangkauan hingga 800km, dan menampilkan powertrain listrik motor tunggal dan ganda dengan motor yang menghasilkan tenaga antara 150 dan 330kW.

Mobil STLA besar akan berukuran antara sekitar 4800mm dan 5500mm.

Pada tahun 2023, Alfa Romeo akan memperkenalkan mobil sport yang dapat mewakili lagu terbaik untuk mobil sport bertenaga pembakaran di merek Turin – dan, lebih khusus, untuk V6 2.9 liter twin-turbocharged yang dikembangkan oleh Ferrari yang juga digunakan di Quadrifoglio Giulia dan Stelvio.

Imparato sebelumnya mengatakan mobil sport bukan prioritas merek, dan model arus utama harus didahulukan dengan merek harus membuktikannya bisa menguntungkan.

Tetapi dengan konfirmasi Alfa Romeo akan menguntungkan pada tahun 2021, bahkan sebelum peluncuran Tonale yang diharapkan dapat meningkatkan jumlah merek secara signifikan, waktu itu tampaknya akan datang lebih cepat.

Pada tahun 2024, Alfa Romeo akan memperkenalkan SUV baru ke slot di bawah Tonale, meskipun Imparato telah mengkonfirmasi itu tidak akan disebut Brennero seperti yang dilaporkan sebelumnya.

Baca juga  Inilah Daftar Mobil Hatchback Murah Cocok untuk Pribadi dan Taksi Online

Ini dilaporkan dapat disertai dengan penetasan lampu listrik, yang secara konseptual mirip dengan produk Stellantis seperti Peugeot e-208 dan Opel e-Corsa, meskipun Imparato mengatakan prioritasnya sebagai CEO adalah untuk menyoroti kredensial premium Alfa Romeo.

Imparato juga mengatakan tahun lalu dia tertarik untuk menghidupkan kembali GTV, dan telah berbicara tentang “mimpinya” untuk mengembangkan 33 Stradale dan Duetto modern.

Dengan kematian Giulietta dan 4C, Alfa Romeo sekarang hanya menjual tiga model di seluruh dunia: Giulia dan Stelvio, serta Tonale baru yang akan mulai dijual di sini pada paruh pertama tahun 2023.

Perusahaan hanya akan memperkenalkan kendaraan listrik setelah tahun 2025, dan akan beralih ke jajaran EV saja pada tahun 2027.

Sebelum Fiat Chrysler Automobiles bergabung dengan Groupe PSA menjadi Stellantis, Fiat Chrysler Automobiles memiliki rencana terperinci untuk memperluas jajarannya secara dramatis, hanya untuk menghancurkan impian ini.

Alfa Romeo telah merinci supercar 8C generasi kedua, coupe GTV yang dihidupkan kembali, dan SUV besar baru-baru ini pada rencana produk masa depan untuk 2018.

Rencana untuk model ini dibatalkan pada tahun 2019 sebagai bagian dari pemotongan biaya untuk merek tersebut karena merek tersebut membukukan kerugian sementara tidak meningkatkan penjualannya secara memadai.

Alfa Romeo belum pernah menawarkan sedan yang lebih besar dari Giulia sejak 166, yang meninggalkan produksi pada 2007. Diumumkan pada 2014 akan meluncurkan saingan BMW Seri 5 pada 2018, tetapi ini gagal.

Ketika FCA dan PSA bergabung menjadi Stellantis pada tahun 2021, entitas yang baru terbentuk mengumumkan bagaimana mereka akan memposisikan berbagai mereknya.

Dari merek Eropa, ia mencantumkan Fiat dan Citroen sebagai merek Core, Opel/Vauxhall dan Peugeot sebagai Upper Mainstream, dan Alfa Romeo, DS dan Lancia sebagai merek Premium.

Baca juga  Chery siap debut di IIMS Hybrid 2022, Showcase Tiggo Series dan mobil listrik mini

Itu juga berkomitmen untuk memberikan masing-masing mereknya periode 10 tahun dan pendanaan untuk periode ini untuk tumbuh, dan bahkan Lancia yang sakit – turun ke satu model di satu pasar – mengumumkan meluncurkan tiga model baru.

Di puncak piramida Stellantis adalah Maserati, yang oleh raksasa otomotif itu disebut sebagai merek Mewahnya.